工程进度 -彩客app

日前，宁大集团凭借自身综合实力、业界口碑、与华强方特集团多年合作经验，顺利签约济宁方特复兴之路文化科技主题园项目，为丰富济宁人娱乐生活，增添济宁地标性建筑，助力我市重点工程建设再做贡献！     济宁方特复兴之路文化科技主题园作为全省精品旅游重点项目，坐落于济宁太白湖新区东石桥镇，石佛路以北，小荷花路以南，富济路以东，海川路以西，占地约1000亩，总投资约45亿元，年接待能力将达到300万人次，计划2022年12月建设完工。     项目建成后，将全面提升济宁旅游公共服务水平，助推我市精品文化旅游产业量与质的提升，拉动城市综合开发跨越式迈进，催热休闲消费经济的全面发展，对济宁乃至鲁西南地区有巨大的带动示范作用。 ...

近日，宁大集团顺利中标济安桥路与车站西路路口立体化改造项目。项目位于济安桥路与车站西路交叉点，主要对济安桥路实施快速化改造，改造路段北起大悲庵路，南至景祥路，全长1120 米，其中上跨桥长538米，桥上主路标准段宽25.5米；项目上跨桥将大力度采用预制装配方式施工，盖梁、箱梁均为工厂加工、现场拼装，既能保证工程质量，又大幅压减工期。       项目作为济宁市“两环八联、井字形快速通道”规划重点项目，是全市实现中心城区一体化发展、提升城区内外互联的战略项目，建成后将有效提升该节点通行能力、实现内环高架快速路与城区干道快速互通、加强城区联动。计划12月底完成桥梁主体建设，2022年5月31日完成全部工程建设。   多年来，宁大集团立足济宁经济发展新浪潮，以市场为导向，以客户诉求为核心，凭借多年的施工经验和良好的市场口碑，全力服务民生工程，为我市重点工程建设注入不竭动力，将民生工程建成民心工程、精品工程和人民满意工程。 ...

细雨连绵暮春到，雨生百谷夏将至。伴随着绵绵谷雨，由宁大集团承建的济宁新机场航站楼工程，从4月2日开始制作第一节钢柱到20日首层最后一根钢柱圆满吊装到位！ 宁大集团仅用18天时间，完成圆管柱、箱型柱共740吨钢结构吊装任务，获得工程建设指挥部、监理单位高度认可。 这是扣人心弦的18天，也是热血澎湃的18天！为了早日实现济宁人的机场梦，宁大集团上上下下，工作热情高涨。从技术人员与设计师深入探讨，把图纸深化做到极致，到克服钢材市场价格波动大，备料难的重重难关，再到车间生产人员的加班加点，最后到现场项目部克服场地狭小、多工种交叉作业的困难，每处细节，无不体现出宁大集团“以精立业 以质取胜”的质量方针和“干一项工程，立一座丰碑”的文化理念。 宁大集团董事长李成军、项目责任人任现龙等深入一线，莅临现场督促指导工作 济宁新机场工程位于兖州市西北、漕河镇西南、大安镇西北，距离济宁中心约30km，距离兖州市约12km，距曲阜市约21km，距邹城市约31km。 项目占地总面积2748亩，投资估算为39.5亿元，本期新建一条长2800米、宽45米跑道，双向设置i类精密进近系统；建设2.8万平方米的航站楼，一共设置了16个停机位。计划于2022年完成建设，实现通航。 济宁新机场地理位置优越，是衔接山东省鲁南、京沪等综合交通运输通道和京杭运河航道的航空枢纽。建成后，将成为山东省内最大的民用机场和当地地标性建筑。 细节决定成败，宁大人用无数个细节→量变成质的飞跃，赢得了无数的鲜花和掌声，为济宁经济发展和城市建设锦上添花。厉兵秣马，再创佳绩，宁大人必将迎来更辉煌的明天！ ...

2021年4月15日上午，由宁大集团承建的鲁南高铁济宁北站站房完成钢结构网架顶升，标志着济宁北站站房结构工程全部完成。 本次施工涉及高支模架体、大跨度钢结构网架等内容，因工期紧，场地受限，宁大集团在整个施工过程中，采用桩头环切、柱筋定位框、大跨度预应力、钢网架整体同步顶升等一系列先进工艺，确保工程任务如期完成。 施工工艺流程图 宁大项目负责人李修峰，在采访中提到：“该项目钢网架总建筑面积是12400多平，网架总重量为640多吨，本次顶升是440多吨，一次性顶升到位。施工难度主要是网架焊接球工作量比较大，焊接质量要求比较高。” 宁大集团总经理李成军一行到施工现场     工程任务如期的完成，离不开宁大集团施工项目部、生产部等各个岗位的日夜奋战，面临工期紧，任务重，焊接质量要求高等问题，宁大人心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳，顶风冒雨，以工地为家，用点点滴滴的行动筑就了宁大集团的功绩丰碑。  ...

由山东宁大建设集团有限公司（简称：宁大集团）承建的引江济淮工程s12高速淮河大桥四号桥改建工程，于2020年9月29日上午11:18时顺利合龙！ 月光所照，皆是故乡。宁大人一步一个脚印，用沉甸甸的硕果，为我们祖国71周年国庆献礼！         引江济淮工程s12高速淮河大桥四号桥改建工程，位于安徽省淮南市寿县境内，全长760m。主桥结构形式为非对称双塔钢箱梁双索面斜拉桥，桥梁整幅布置，标准横断面宽度46.0m。 引江济淮工程s12高速淮河大桥四号桥采用钢板组合梁 钢管桩基础的设计方案，该方案设计受力合理、经济适用,为后续类似的高速公路桥梁改建保通工程提供了借鉴。     宁大集团自承接该工程以来，通过推进现代化、自动化生产，确保了钢结构桥梁构件加工制造精度。同时，通过技术创新，实施了曲板加工、异形节段组焊等试验研究，全力攻克了超厚板焊接与变形控制等多项技术难题。还克服了工期紧，构件外形尺寸超长、超重等系列重难点，确保了工程最终的顺利合龙，赢得了客户极高的赞誉！ ...